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黨員力量 | “身為團(tuán)隊帶頭人,要敢創(chuàng)敢想、敢為人先!”


發(fā)布時間:

2021-07-01

  

蔡瑞昌,入黨14年

  始終以黨員標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己

  他保持“敢”的勁頭,堅守地鐵一線

  帶領(lǐng)團(tuán)隊精專業(yè)、敢創(chuàng)新、攻艱難、勇沖鋒

  就在今年4月

  在地鐵6號線新-櫻盾構(gòu)區(qū)間

  中慶鐵軍2號盾構(gòu)機(jī)刷新了

  1號盾構(gòu)機(jī)在輕軌3號線遼-南盾構(gòu)區(qū)間創(chuàng)下的

  長春日掘進(jìn)紀(jì)錄

  創(chuàng)造了新的記錄:42米!

  這是蔡瑞昌及整個盾構(gòu)團(tuán)隊

  又一次新的突破

 

  蔡瑞昌說:“身為一名團(tuán)隊帶頭人

  也是一名中共黨員

  要敢創(chuàng)敢想、敢為人先!”

  經(jīng)歷了上海2號、7號、9號、11號線

  長春地鐵1號、3號東延、8號線

  干了15年的地鐵項目

  蔡瑞昌始終保持著那股子熱情

  一聊起自己的專業(yè)

  語速加快、充滿激情

  眼里閃爍著熠熠的光芒

  

  

蔡瑞昌是搞技術(shù)出身

  他說:“咱搞技術(shù)的,要先積累經(jīng)驗

  一切都要從技術(shù)的角度出發(fā)

  不斷提升質(zhì)量、安全、進(jìn)度!”

 

  3號線東延線項目

  是蔡瑞昌團(tuán)隊在家鄉(xiāng)的首個項目

  必須要把它做精、做漂亮了

  這是一條行業(yè)公認(rèn)難度大

  風(fēng)險系數(shù)高的線路

  涉及風(fēng)險源113項

  多次與既有輕軌線、文物保護(hù)建筑、高壓電塔

  繁華商業(yè)臨近、交叉、上跨、下穿施工

  做好每一項方案和應(yīng)急預(yù)案

  反復(fù)鉆研、打磨每一個技術(shù)環(huán)節(jié)

  提出一個個新點子

  逐個困難去擊破

 

 蔡瑞昌帶領(lǐng)大家

  克服場地受限、交叉施工等條件

  “鐵軍1號”盾構(gòu)機(jī)歷經(jīng)2次過站

  3次整機(jī)調(diào)頭平移

  1次大分體始發(fā)、1次小分體始發(fā)

  以單日最高40.8米的中慶速度

  打破長春時有盾構(gòu)日掘進(jìn)記錄

  且無滲漏水,錯臺偏差控制在5mm內(nèi)

  地面最大沉降控制在1cm內(nèi)

  最大限度提升了隧道成型質(zhì)量

 

  

現(xiàn)在,他帶著團(tuán)隊

  日夜奮戰(zhàn)在長春地鐵6號線項目

  研究各項工藝、工序改良

  爭取質(zhì)量更優(yōu)、效果更好

  研究各道工序銜接

  要求團(tuán)隊每干一步都要計時

  爭取一次比一次效率更高

 

  近日,新-櫻盾構(gòu)區(qū)間的順利推進(jìn)

  又大大縮短了整體的工期

  盾構(gòu)機(jī)的始發(fā)一般需要在車站建成后

  考慮到櫻花街站為拼裝式車站

  蔡經(jīng)理帶著大家

  提出了對電瓶車及臺車基礎(chǔ)形式、電瓶車編組改造

  改變同步注漿導(dǎo)入方式等

  實現(xiàn)了盾構(gòu)機(jī)提前下洞

  車站拼裝施工和盾構(gòu)掘進(jìn)同步進(jìn)行

  思維活、點子多、善創(chuàng)新

  同事們評價說:“蔡經(jīng)理的招真多!”

  總能帶著獨到的專業(yè)見解

  有針對性地提出好點子:

  在吊具上增加限位裝置,避免吊運中管片旋轉(zhuǎn)傷人

  改良止水裝置,增加止水效果

  對反力架支撐進(jìn)行受力體系轉(zhuǎn)換

  解決盾構(gòu)始發(fā)空間受限問題

  ……

  他說:“遇到問題要想辦法解決

  基于問題的解決方案就是一次小改善!”

  

  

他也鼓勵大家建立創(chuàng)新思維

  培養(yǎng)創(chuàng)新習(xí)慣

  每每遇到問題都會“點撥”大家一下

  引導(dǎo)團(tuán)隊成員去想、去琢磨

  不斷提升大家的技術(shù)能力和解決問題能力

 

  這幾年,大家基于項目快速成長

  攻克了不少難題

  同時形成了盾構(gòu)分體始發(fā)

  盾構(gòu)機(jī)穿越既有暗挖車站

  盾構(gòu)機(jī)密閉狹小空間調(diào)頭等多項省級工法

  和十幾項創(chuàng)新成果并應(yīng)用于施工中

  所做的項目一度成為大家學(xué)習(xí)考察的樣板

 

  他說干地鐵有苦有甜

  哪怕從上?;氐郊亦l(xiāng)

  也從沒想過要換一個行業(yè)

  “我就適合在一線,我喜歡這里!”

  他把對盾構(gòu)事業(yè)的滿腔熱忱

  刻在盾構(gòu)掘進(jìn)的每一道環(huán)線上

  以創(chuàng)新為“燃料”

  帶領(lǐng)團(tuán)隊勇爭第一、勇創(chuàng)佳績

 


集團(tuán)總部: 吉林省長春市凈月高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)福祉大路5888號
總部電話: 0431- 87986565

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